由于動(dòng)力電池能量和端電壓的限制，電動(dòng)汽車需要采用多塊電池進(jìn)行串、并聯(lián)組合，但是由于動(dòng)力電池特性的非線性和時(shí)變性，以及復(fù)雜的使用條件和苛刻的使用環(huán)境，在電動(dòng)汽車使用過(guò)程中，要使動(dòng)力電池工作在合理的電壓、電流、溫度范圍內(nèi)，電動(dòng)汽車上動(dòng)力電池的使用都需要進(jìn)行有效管理，對(duì)于鎳氫電池和銼離子電池，有效的管理尤其需要，如果管理不善，不僅可能會(huì)顯著縮短動(dòng)力電池的使用壽命，還可能引起著火等嚴(yán)重安全事故，因此，動(dòng)力電池管理系統(tǒng)成為電動(dòng)汽車的必備裝置。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：而司bms 可通過(guò)iic協(xié)議 將電池包內(nèi)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)上傳至客戶系統(tǒng)，可根據(jù)相關(guān)工況進(jìn)行電池包的SOC及工況的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，此外，也可根據(jù)客戶產(chǎn)品使用情況設(shè)置相關(guān)工作參數(shù)，較傳統(tǒng)的BMS保護(hù)芯片更全面，操作更靈活，功能更強(qiáng)大。
